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 12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE

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2 participants
AuteurMessage
juliandreas

juliandreas


Messages : 202
Date d'inscription : 22/12/2008

12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE Empty
MessageSujet: 12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE   12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE Icon_minitimeMar 23 Déc - 15:11

12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE 12h_dubai_2008


Les participants de cette épreuve en ayant envoye leurs inscriptions auront bien pris connaissance de ce dernier.
Temps de la course : 12 heures non stop avec relais << logiciel de capture tour par tour en session essai

Choix du circuit : Dubai

Superproduction:

Saleen 7SR
DBR GT
Fxx GT
F50 GT
Mc Laren GT

GT3 :

Utima
M3 Gtr
Porche 997
DBRS9
Vertigo

Les inscriptions seront fermées lorsque 30 équipes seront validées.

Date maxi pour la remise des skins 12 Janvier.
Skin a envoyer par mail :

pour etre valide le skin devront se trouver sous cette forumle :
DUXXX_ le XXX seront remplace par numero de votre plaque , exemple pour le numero 99 => DU099_

Seance de qualif le 16 et 17 Janvier de 20heures a 00h00 (temps beau, de jour , session qualif ), un seul pilote par equipe .

Validation de la grille le 19 Janvier .

La course se deroulera le 24 Janvier 2009 depart a 12h00 arrivée a 00h00 .

Pas plus de 3 chassis identiques
Equipe de 2 a 3 pilotes maxi
30 equipes seront engagees , il y aura 2 admins sous safety Car pour controler la course , neutralisation de course si crash, temps etc ... la course devrait etre une des plus immersive du moment .


Comment se déroule la course .

La course sera lancée à 12h00 le samedi et se terminera à 00h00, la durée de la course est de 12 heures non stop, et se déroulera en session Essai
Attention le grip sera celui des sessions course.

Avec cette configuration vous aurez aussi la possibilité de repasser par l'écran garage du jeu pour faire des changements de setup pendant la course ( cause de probleme, cause du temps etc ...) faire des changement de pneus et rajouter du carbu .

Il est FORMELLEMENT INTERDIT de se servir de la touche Echap pendant la course, c'est à dire en piste !!!!!!! (sauf pour la procédure ECHAP expliquée plus bas) des admins surveilleront la course, 10 tours de penalité jusqu'à la disqualification des équipes si le problème venait à se voir pendant la course. La responsabilité de chacun est engagée et admins/pilotes pendant la course y veilleront très attentivement .

Comment passer au Pit .

Comment une procédure normale, vous faites une demande, vous rentrez au pit, vous vous arrêtez, vous allez rentrer automatiquement au garage, soit vous faites des changements sur votre setup soit vous repartez en piste .

Procedure ECHAP .

Elle permet d'utiliser la touche ECHAP pendant la course, uniquement pour casse / panne / crash. Pour utiliser cette procédure, il faudra que chaque pilote configure une touche rapide du "tchat en course" générant un auto message "PROCEDURE ECHAP" .
Dès que ce mesage apparaîtra sur le tchat, un admin viendra dans votre channel TS et vous guidera .
Il est STRICTEMENT interdit de faire ECHAP même si vous vous êtes crashé en plein milieu de la course, si ce genre de situation venait à arriver, la course serait neutralisée sous "safety-car" afin de permettre aux admins de vous dépanner et de vous aider dans la procédure ECHAP.

Comment sont comptés les tours.

Le but de la course sera de faire un maximum de tours, pour cela un programme permettra aux admins de cumuler les tours de toutes les équipes.

Les passages de relais

Avec ce principe, vous pourrez changer de pilote quand bon vous semble !!!!! Il suffira de rentrer au pit, de faire " ECHAP" et de quitter le jeu normalement. Le co-équipier pourra alors rentrer si et seulement si, votre pseudo n'apparaît plus dans la liste des pilotes! Si cela devait arriver la même sanction citée ci-dessus sera appliquée.

pour tous renseignements voir ici => http://www.ntfrance.org/Endurance-file-12hdubai.html
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juliandreas

juliandreas


Messages : 202
Date d'inscription : 22/12/2008

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MessageSujet: Re: 12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE   12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE Icon_minitimeMar 23 Déc - 15:15

Reglement endurance 12 heures Dubai GTR2
Les participants de cette épreuve en ayant envoye leurs inscriptions auront bien pris connaissance de ce dernier.

Temps de la course : 12 heures non stop avec relais << logiciel de capture tour par tour en session essai

Choix du circuit : Dubai

Superproduction:

Saleen 7SR
DBR GT
Fxx GT
F50 GT
Mc Laren GT

GT3 :

Utima
M3 Gtr
Porche 997
DBRS9
Vertigo

Les inscriptions seront ouvertes du 01 Novembre au 25 Decembre.

Validation des chassis et numero de plaque le 28 Decembre .

Date maxi pour la remise des skins 12 Janvier.
Skin a envoyer par mail :

pour etre valide le skin devront se trouver sous cette forumle :
DUXXX_ le XXX seront remplace par numero de votre plaque , exemple pour le numero 99 => DU099_

Seance de qualif le 16 et 17 Janvier de 20heures a 00h00 (temps beau, de jour , session qualif ), un seul pilote par equipe .

Validation de la grille le 19 Janvier .

La course se deroulera le 24 Janvier 2009 depart a 12h00 arrivée a 00h00 .

Pas plus de 3 chassis identiques
Equipe de 2 a 3 pilotes maxi
30 equipes seront engagees , il y aura 2 admins sous safety Car pour controler la course , neutralisation de course si crash, temps etc ... la course devrait etre une des plus immersive du moment .


Comment se déroule la course .

La course sera lancée à 12h00 le samedi et se terminera à 00h00, la durée de la course est de 12 heures non stop, et se déroulera en session Essai
Attention le grip sera celui des sessions course.

Avec cette configuration vous aurez aussi la possibilité de repasser par l'écran garage du jeu pour faire des changements de setup pendant la course ( cause de probleme, cause du temps etc ...) faire des changement de pneus et rajouter du carbu .

Il est FORMELLEMENT INTERDIT de se servir de la touche Echap pendant la course, c'est à dire en piste !!!!!!! (sauf pour la procédure ECHAP expliquée plus bas) des admins surveilleront la course, 10 tours de penalité jusqu'à la disqualification des équipes si le problème venait à se voir pendant la course. La responsabilité de chacun est engagée et admins/pilotes pendant la course y veilleront très attentivement .

Comment passer au Pit .

Comment une procédure normale, vous faites une demande, vous rentrez au pit, vous vous arrêtez, vous allez rentrer automatiquement au garage, soit vous faites des changements sur votre setup soit vous repartez en piste .

Procedure ECHAP .

Elle permet d'utiliser la touche ECHAP pendant la course, uniquement pour casse / panne / crash. Pour utiliser cette procédure, il faudra que chaque pilote configure une touche rapide du "tchat en course" générant un auto message "PROCEDURE ECHAP" .
Dès que ce mesage apparaîtra sur le tchat, un admin viendra dans votre channel TS et vous guidera .
Il est STRICTEMENT interdit de faire ECHAP même si vous vous êtes crashé en plein milieu de la course, si ce genre de situation venait à arriver, la course serait neutralisée sous "safety-car" afin de permettre aux admins de vous dépanner et de vous aider dans la procédure ECHAP.

Comment sont comptés les tours.

Le but de la course sera de faire un maximum de tours, pour cela un programme permettra aux admins de cumuler les tours de toutes les équipes.

Les passages de relais

Avec ce principe, vous pourrez changer de pilote quand bon vous semble !!!!! Il suffira de rentrer au pit, de faire " ECHAP" et de quitter le jeu normalement. Le co-équipier pourra alors rentrer si et seulement si, votre pseudo n'apparaît plus dans la liste des pilotes! Si cela devait arriver la même sanction citée ci-dessus sera appliquée.
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Damien
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MessageSujet: Re: 12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE   12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE Icon_minitimeMar 23 Déc - 17:29

Qu'est ce qu'on attend Very Happy Smile cheers Wink
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MessageSujet: Re: 12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE   12 heures de DUBAI 2009 par NTFRANCE Icon_minitime

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